Vinkoppar, fyra stycken, porslin. Hatcher cargo, 1600-tal.
Vad kostar transporten?
Paketering och försäkring
Alla objekt som skickas från Bukowskis är fullt försäkrade och omsorgsfullt packade för att skydda ditt unika föremål.
Hur bokar jag transport?
Efter du betalat ditt föremål beställer du transport på Mina Sidor
När levereras varan?
Din order kommer att iordningställas inom 2-5 dagar efter att transporten är bokad. Du kommer att få ett meddelande per mail, telefon eller sms när ditt objekt är på väg. Observera att leveransadress vid eventuell hemtransport måste vara densamma som du angett som din fakturaadress vid betalning med Klarna.
För konditionsrapport kontakta specialist
Dekor i underglasyrblått med motiv av drake som jagar den flammande pärlan bland molnformationer. Höjd 4,2 cm.
Ytslitage, små kantnötningar.
Proveniens
Property of a private Swedish collector, purchased at Bukowskis in 1994.
The Hatcher Collection, Christie's June 1984.
Litteratur
Colin Sheaf and Richard Kilburn, The Hatcher Porcelain Cargoes, The Complete Record, London, 1988, p. 30) Sheaf and Kilburn take a step-by-step process to deduce that the ship most likely sunk between 1643 and 1646. The inclusion of two covers for ovoid jars (similar in shape to the lot 3513) bearing inscriptions and a cyclical date corresponding to the spring of 1643 indicates that the vessel sank no earlier than the spring of 1643. The authors also note that because of the internal unrest in China at the time, trade was significantly disrupted at the fall of the Ming dynasty and studies of VOC records show that by 1646 the Manchus were preventing the free movement of trade and shipments out of Jingdezhen. The authors conclude that it is therefore very likely that the Chinese junk known as the 'Hatcher Cargo' must have sunk sometime in the years between 1643 and 1646. In her article, “Transition Ware Made Plain: A Wreck from the South China Sea" (Oriental Art, Summer, 1985).