Ei yhteyttä palvelimeen
Online-teemahuutokaupat
Helsinki Winter Sale F504
Huutokauppa:
Selected Gifts E1128
Huutokauppa:
Curated Timepieces – November F529
Huutokauppa:
Josef Frank and Friends – Winter Edition F534
Huutokauppa:
Jern's Weapon Collection E1122
Huutokauppa:
A Swedish Private Collection F578
Huutokauppa:
The Beautiful Line F593
Huutokauppa:
Design Jewellery Online E1100
Huutokauppa:
1310
1600263

A set of four blue and white dragon wine cups, 'Hatcher Cargo', 17th century.

Lähtöhinta
18 000 - 22 000 SEK
1 600 - 1 960 EUR
1 630 - 2 000 USD
Tietoa ostamisesta
Mitä kuljetus maksaa?

Paketointi ja vakuutus

Kaikki lähetettävät esineet ovat vakuutettuja sekä huolellisesti ja tarkoituksenmukaisesti pakattuja uniikin esineesi suojaamiseksi.

Miten tilaan kuljetuksen?

Kun olet suorittanut maksun voit tilata kuljetusken Omat Sivut -osion kautta

Milloin esineeni toimitetaan?

Tilauksesi käsitellään 2-5 päivän sisällä toimituksen varauksesta. Saat toimitusvahvistuksen sähköpostitse, kun pakettisi lähtee Bukowskilta. Huomaathan, että kotiinkuljetuksen voi tilata vain siihen osoitteeseen, jonka olet antanut laskutusosoitteeksesi, kun maksu suoritetaan Klarnan kautta.

Lisätietoja ja kuntoraportit
Cecilia Nordström
Tukholma
Cecilia Nordström
Johtava asiantuntija – itämainen keramiikka & taidekäsityö, eurooppalainen keramiikka ja lasi
+46 (0)739 40 08 02
A set of four blue and white dragon wine cups, 'Hatcher Cargo', 17th century.

Decorated in underglazed blue with a dragon amidst clouds chasing the flaming pearl. Height 4.2 cm.

Surface wear, small fritts.

Alkuperä - Provenienssi

Property of a private Swedish collector, purchased at Bukowskis in 1994.

The Hatcher Collection, Christie's June 1984.

Kirjallisuus

Colin Sheaf and Richard Kilburn, The Hatcher Porcelain Cargoes, The Complete Record, London, 1988, p. 30) Sheaf and Kilburn take a step-by-step process to deduce that the ship most likely sunk between 1643 and 1646. The inclusion of two covers for ovoid jars (similar in shape to the lot 3513) bearing inscriptions and a cyclical date corresponding to the spring of 1643 indicates that the vessel sank no earlier than the spring of 1643. The authors also note that because of the internal unrest in China at the time, trade was significantly disrupted at the fall of the Ming dynasty and studies of VOC records show that by 1646 the Manchus were preventing the free movement of trade and shipments out of Jingdezhen. The authors conclude that it is therefore very likely that the Chinese junk known as the 'Hatcher Cargo' must have sunk sometime in the years between 1643 and 1646. In her article, “Transition Ware Made Plain: A Wreck from the South China Sea" (Oriental Art, Summer, 1985).