Ei yhteyttä palvelimeen
Online-teemahuutokaupat
Ceramic design by Kyllikki Salmenhaara E1118
Huutokauppa:
Carl Oscar Borg – Depicter of the American West F582
Huutokauppa:
Franco Costa F574
Huutokauppa:
A Worldwide Private Collection F579
Huutokauppa:
Japanese Prints & Works of Art F511
Huutokauppa:
Classical Antiques F577
Huutokauppa:
Helsinki Winter Sale F504
Huutokauppa:
Selected Gifts E1128
Huutokauppa:
471
1140948

Gösta Adrian-Nilsson

(Ruotsi, 1884-1965)
Lähtöhinta
400 000 - 600 000 SEK
35 400 - 53 100 EUR
36 200 - 54 300 USD
Vasarahinta
400 000 SEK
Kuuluu jälleenmyyntikorvauksen piiriin

Lain mukaan ostaja maksaa tästä taideteoksesta taiteilijapalkkion. Enimmäismaksu on 5 %. Mitä korkeampi myyntihinta, sitä pienempi prosenttiosuus. Lisätietoja tästä laista:

Taiteen jälleenmyyntikorvaus Suomen : Kuvasto
Taiteen jälleenmyyntikorvaus Ruotsissa: BUS

Tietoa ostamisesta
Kuvan käyttöoikeudet

Tämän tietokannan taideteokset ovat tekijänoikeudella suojattuja, eikä niitä saa kopioida ilman oikeudenhaltijoiden lupaa. Teokset kopioidaan tässä tietokannassa Bildupphovsrättin lisenssillä.

Lisätietoja ja kuntoraportit
Marcus Kinge
Tukholma
Marcus Kinge
Asiantuntija taidegrafiikka
+46 (0)739 40 08 27
Gösta Adrian-Nilsson
(Ruotsi, 1884-1965)

Sailor and boat.

Signed G. A-N. Executed in January 1918. Oil on cardboard 35 x 28,5 cm.

Alkuperä - Provenienssi

Stockholms Auktionsverk, Moderna Kvalitén 15 May 2000, catalog no. 672.

Muut tiedot

The kaleidoscopic cubo-futurism of Gösta Adrian-Nilsson (GAN) reached its peak in 1918 with the legendary exhibition “Sailor Compositions” at Gummesson’s art gallery in Stockholm. The exhibition would become a milestone in Swedish modern art history. Lot 471 “Sailor and boat” is executed in this very important year. GAN writes in his diary:” I continue with the red and violets. I paint a little ship – a chrome-yellow hull, off-white sails – it is resting in the arms of a sailor”. (January 11, 1918).
We know from earlier entries in the diary that GAN had acquired a model of the sailing ship “Elin” that he kept in the studio at Kungsbroplan in Stockholm. “Elin” takes a prominent place in a number of GAN’s works from this period.